VISIONARIA

Longueur : 28,65 m - 4 cabines

  • Chantier : Amer Permare
  • Année de construction : 2016
  • Année de rénovation : -
  • 3 700 000 €

Description

The boat is powered by three Volvo Penta IPS-1200 engines, which boast reduced fuel consumption and up to 30 per cent lower CO2 emissions compared to a traditional inboard shaft installation. These huge savings enable, on average, a 40 percent longer cruising range. The most incredible benefit about the IPS propulsion system is the low consume, that is only 57 lt/h (total of the 3 engines) at a speed of 10 kn. Thanks to the possibility to navigate constantly at low rpm, this boat simulates a displacement yacht. Volvo Penta IPS is an innovative propulsion system, which has dual, counter-rotating dual propellers, individually steerable pods, as well as features like joystick docking and dynamic positioning to create an easy boating experience. Many optionals on board among which: • Seakeeper Stabilizers • Day Head • Marine Cork on flybridge

VISIONARIA

Spécifications

  • Chantier : Amer Permare
  • Année de construction : 2016
  • Année de rénovation : -

Dimensions

  • Longueur : 28,65 m (93,97 ft)
  • Largeur : 6,30 m (20,66 ft)
  • Tirant d’eau : 1,90 m (6,23 ft)

Propulsions

  • 3 x 900 hp
  • VOLVO IPS-1200
  • Vitesse de croisière : 23 nœuds
  • Vitesse maximum : 28 nœuds

Aménagement

  • Nombre d’invités : 8
  • Nombre de cabines : 4
  • Cabines double : 2
  • Cabines lit jumeaux : 2
  • Stabilisateurs de croisière : no
  • Stabilisateurs à l’ancre : yes
  • Jacuzzi : no
  • Équipement de gym/sport : no
  • Nombre d’équipage : 3
  • Consommation de fuel : 300 l/h
  • Matériaux de construction : GRP
  • Position du yacht : -

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