EL VIP ONE

Malgré sa taille impressionnante, le Mangusta 80 est l'un des plus petits yachts de la gamme Overmarine. C'est également le dernier bateau de la gamme à être équipé d'hélices semi-submersibles Arneson Surface Drive (ASD).

De plus en plus de grands yachts de sport Overmarine sont équipés de jets. Le chantier naval estime que les Jets sont préférables en termes d'efficacité et de réduction du bruit, mais pour un yacht de cette taille, ils seront toujours trop lourds et encombrants.

L'ASD maximise l'espace utile et les propriétés dynamiques du yacht : deux moteurs de 2400 ch chacun pour une vistesse max de 33 nœuds.

Au maximum, le Mangusta 80 n'a qu'une autonomie d'environ 250 milles, mais cela suffit pour un petit-déjeuner à Cannes, un déjeuner en Corse et un cocktail en soirée à Gênes ou Saint-Tropez.

Mais revenons aux commodités. Le pont principal du Mangusta 80 comprend un salon et un cockpit confortables et respectables, ainsi qu'un bain de soleil pour la proue. Le pont vivant est disponible en deux versions : avec une petite cabine équipage à l'avant, ou avec un véritable « crew-message » dédié à un compartiment séparé avec cuisine et autres commodités.